二十七、神秘的239公里路标——探求因果联系的方法(一)

类别:文学名著 作者:少年哲学向导 本章:二十七、神秘的239公里路标——探求因果联系的方法(一)

    俗话说:“无风不起浪。”任何现象的出现都不能没有原因,而每一现象的产生又总会带来某种结果。原因与结果有引起和被引起的关系。所以,原因在先,结果在后。同样的原因一定产生相同的结果;原因的变化又能带来结果的变化,所以,因果联系又具有确定性。据此,我们可以由某种结果探明其原因。

    1929年夏末,德国不来梅和不来梅海文之间的一条新公路开通了。奇怪的是不到一年,有100多辆汽车在这条公路上神秘地出事——都是撞在第239公里的路标上,警察询问时,幸存者们差不多都回忆说,汽车驶近路标时,开车者“周身感觉有一种极度的兴奋,车身被强大的力量拽离路面”。1930年9月7日这一天就有9辆汽车撞在这块倒霉的路标上车毁人亡。

    警方和各方调查人员无法解释,还是当地的一位探矿师卡尔•威尔提示那种神秘的力量来自地下泉所产生的强大磁场。为证实他的结论,他手执一条探矿用的钢制“神棒”慢慢接近路标。当他走到与路标平行的地方时,“神棒”突然从他手中飞出,仿佛被路对面一只无形的手猛地抓去,他本人也几乎摔了个大跟头。

    推断证明后,威尔在路标下埋了一只铜匣子,里面装满了星状的小铜片。

    匣子埋了一个星期,在此期间,未发生过一起交通事故。后来,匣子被挖了出来,当即有3辆车在路标前失去控制,撞成废铁。人们赶紧将匣子重新埋下。以后,239公里路标处就再也没有发生过车祸。

    在寻求事故的原因时,一开始人们的思路是,出事汽车的型号、出事的时间以及天气状况等都有所不同,唯一相同的只有出事的地点——239公里路标处,可见,此处的某个不明之物乃是造成事故的原因。真正的原因由威尔发现,这是后话。这里,人们使用的是求同法。求同法是这样探求现象间因果联系的:在某种现象出现的若干场合中,如果只有一个情况是共同的,那么,这个唯一的共同情况就是此现象的原因。

    第二次世界大战期间的1942年2月,英国发现许多炮瞄雷达有时突然受到干扰。当时猜想,可能是德国使用了某种反雷达的新式武器。可是经过科学工作者的多次研究发现,尽管各国观察时的环境、时间、仪器等不同,但每当炮瞄雷达对准太阳时就会受到同样的干扰。直到这时人们才明白,并非德国使用了新式武器,原来是太阳上来的天然干扰。各国科学家在查清炮瞄雷达受干扰原因时使用的也是求同法。

    利用求同法探求现象的原因是有局限性的,因为在各种不同场合里存在的共同情况往往不止一个,而作为真正原因的某一共同情况很可能恰好被忽视了。例如,某人晚饭后吃了一只西红柿,闹了一晚上的肚子,第二天晚饭后吃了一个苹果,肚子又不好受,第三天晚饭后吃了一个桔子,结果又闹肚子。尽管每次晚饭吃的都不同,但只有晚饭后吃了水果是相同的,应用求同法他认为,吃水果是闹肚子的原因。经过进一步的了解才清楚,他闹肚子是由于做晚饭时使用了变质的食油。他一开始之所以得出错误的结论,就是因为忽视了几种场合中其他共同的情况。正因如此,求同法只是初步的求因果联系的方法,其结论并不十分可靠,要提高其可靠性,必须以其他方法作为补充。

    求异法是这样一种方法:如果被研究现象在一个场合下出现,而在另一场合下不出现,在这两个场合中只有一个情况不同,其他情况都相同,这个不同的情况出现,此现象也出现,这一情况不出现,此现象也不出现,那么,这唯一不同的情况就是被研究现象的原因。

    很久以前人们就发现,蝙蝠能在黑暗中翻飞自如而不会撞到障碍物上。眼睛是视觉器官,所以许多人认为,这是由于蝙蝠的眼睛特别敏锐。为了验证这种说法,有个科学家设计了一个实验:在一暗室中系上许多条纵横交错的钢丝,并在每条钢丝上系上一个铃。将蝙蝠蒙上眼睛,放在这个暗室中飞行,蝙蝠仍能快速翻飞而没有撞在钢丝上。然后,他又把蝙蝠的双耳塞住,结果蝙蝠飞行时到处碰壁;当把塞耳的东西取出后,蝙蝠又能快速飞行了。实验证明,蝙蝠是用耳朵“看”的。后来用测量超声波的仪器又发现,蝙蝠使用超声波定位。在飞行期间,蝙蝠在喉内产生超声波,通过口或鼻孔发射出来,被食物或障碍物反射回来的超声波信号被它们的耳朵接收,它们据此判定目标和距离。

    这位科学家的实验分为三步:第一步用充分条件假言推理得出蝙蝠不是用眼睛辨别物体;第二步,说明将耳朵塞住时蝙蝠不能感知外界的物体;第三步,取下耳塞,蝙蝠能避开障碍物。在后两步中,唯一不同的是耳朵是否塞住,其余的情况均相同,对比两场合可知:耳朵没有塞住是蝙蝠在黑暗中翻飞自如的原因,这两步就是求异法的具体运用。

    使用求异法时应注意两场合有无其他差异情况。如果隐藏着另一个差异情况,那么,它有可能是隐蔽的真正原因。例如,第二次世界大战时,某野战医院一楼的伤员死亡率总比二楼高得多,而医护人员、医疗设备、药品供应等都一样。表面看来,楼层的高低是死亡率不同的原因,后来才发现,除了楼层的差异之外,接受伤员总把重伤员送入一楼,而把轻伤员送到二楼,而这才是死亡率差异的原因。

    如果说求同法是异中求同,那么,求异法就是同中求异。求异法从原因存在与否的两方面进行考察,所以结论要可靠得多,但它也有缺陷,它要求除一种情况之外其他的都应相同,这在生活中很难满足。

    现在再来分析卡尔•威尔在揭示汽车事故真正原因时的思维过程。首先,他在路标下埋了一只消磁的铜匣子,埋下后就有许多汽车经过,形成一些不同的场合。在这些场合下,汽车的型号、经过路标时的时间、天气状况等都不相同,而只有埋下铜匣子(无磁场)是共同的,而汽车都没有出事故,由求同法可知,埋下铜匣子是没有事故的原因。然后他把匣子挖了出来,这时又有一些汽车经过,也形成一组不同的场合。在这些场合下,汽车的型号、经过路标时的时间、天气等都各异,唯一只有没埋下铜匣子(有磁场)是相同的,而汽车都发生了事故,据求同法,没有埋下铜匣子是发生事故的原因。对比正负两组场合,有磁场时出事故,无磁场时无事故,由求异法知,磁场是造成事故的原因。可以看出,卡尔•威尔两次应用求同法,一次应用求异法,这种方法就是求同求异并用法。

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